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滨州项目智能照明系统正式试运行

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路灯多年不亮,同路段有地儿亮,有地儿黑,新贯通道路安装了路灯,好久亮不起来,施工单位损坏照明线缆……针对市民反映的问题, 8月4日,记者从市城市管理局获悉,我市正在开展道路功能性照明整治工作,已对重点区域的灭灯路段进行了全面排查,分析原因,逐条落实管养单位。目前全市各照明管理责任单位已对96条道路恢复照明,部分灭灯道路路灯整治工作仍继续进行。

“很多路段到现在还没有亮灯,到底什么时候亮?”不少市民打热线反映,未来路、紫东路、城东路、城东南路、湖西路等多条路段路灯不亮。根据市民反映道路路灯不亮的问题,我市召开了全市灭灯路段集中整治提升工作部署会,按照“谁建设,谁负责,属于谁,谁负责”原则,对全市重点区域灭灯路段全面排查,分析原因,督促各责任单位自觉认领,逐条落实管养单位,责任到人。

根据会议要求,优先解决重点区域、商圈辐射一公里道路不亮问题,通过排查找准每一条段道路灭灯的原因,有针对性地制定解决措施。对由施工导致灭灯的问题,将督促建设单位两周内对电源进行恢复,不能恢复的由施工单位负责接通临时电源确保亮灯。由野蛮施工导致路灯线缆损坏的,将由公安、城管执法等单位依法依规进行处置。

此外,市城管局联合市城建局将对全市在建未移交道路开展协调督办,市城市照明灯饰管理处为各建设单位提供技术支持,对部分具备亮灯条件的在建未移交道路路灯进行整治,接电亮灯。目前全市各照明管理责任单位已对96条道路恢复照明,部分灭灯道路路灯整治工作仍继续进行。

如遇路灯不亮,市民可拨打市城管热线12319或市城市照明灯饰管理处立刻办电话63935879进行反映。

上德立交景观照明全新亮相

经过100多天的施工,近日,上德立交景观照明提升改造工程通过竣工验收并正式投入运行。

本次提升改造工程范围南起长板巷,北至胜利河美食街,东起浙工大北门,西至商业学院大门,桥体由下至上共分德胜高架南侧转盘、上塘高架、德胜高架北侧转盘、德胜快速路四个层次,工程重点是改善上塘高架和德胜高架夜景照明品质,完善亮化效果的整体性。


杭州市城管局照明中心介绍,本次上德立交改造方案的设计主题为“光行杭城、汇聚之心”,方案按照主城区高架亮化规划提出的“整体性、简约性、可控性、可操作性、和谐性、经济性”要求进行设计。

改造主要采用了洗墙灯整体照亮的方案,灯光集中体现在桥身底板。考虑到立交桥周围建筑以住宅及学校为主,方案采用了暖色光,营造出温馨雅致的光环境。

LED洗墙灯紧贴桥身两侧,体现了上德立交的层次感和体量感。随着路线变化,展现出的直线和曲线,清晰勾勒出上德立交的轮廓。不论是从桥面车行道、桥下机动车道、桥下非机动车道等各个角度,亮灯效果都力求做到协调美观。

改造前,上德立交亮化采用的灯具为传统T5光源洗墙灯。相比于现在的LED光源,传统光源能耗偏大。同时,由于受当年建造工艺的限制,亮化灯具安装在防撞墙内侧的底板上,电缆管线则暗藏在灯具内部,给运维工作带来一定难度。

本次提升改造采用的LED光源,可在现有照度的基础上提升50%的亮度,同时功耗却下降了13%,大大提高了灯光效率。

城管部门还根据上德立交桥梁建筑结构,专门采用了一体化灯具设计模式,把灯具、灯罩构件、线槽融为一体,形成整体曲线,既不影响白天桥体的景观性,又为日后的养护维修提供了便利,整体达到“见光不见灯”的效果。

滨州市城区照明设施有了智能“小管家”

7月24日,滨州市城市照明智能控制系统正式建设完成并进入试运行阶段,依托这个智能“小管家”,工作人员不仅能对市城区的城市照明设施进行“点、线、面”全方位监控,更能对渤海十一路至渤海十八路、南外环至北外环范围内的路灯进行遥控、遥测、遥信、遥视、遥调“五遥”控制、单灯故障管理等多项智能化管理,产生良好的经济、社会、管理效益,使市城区照明管理进入精细、智能的数字化时代。

对城市照明设施进行“点、线、面”全方位监控,线上巡灯、排查故障

如果把市城区整体照明情况看作是一个“面”,每条街道的照明情况就是“线”、由配电箱控制,每处路灯的照明情况则是“点”。滨州市城市照明智能控制系统的监测控制网络不仅覆盖到了“线”上的配电箱,更延伸至了每个“点”上的路灯,实现“点、线、面”全方位实时监控。

根据演示,登录滨州市城市照明智能控制系统,再点击地图选项,市城区所有配电箱和路灯的图标立刻在地图上显示,不仅所处位置、编号一目了然,路灯的图标甚至能精确显示有几个灯头。

滨州市城市照明智能控制系统具有“遥测”功能,可以检测照明设施的现场运行情况,工作人员只要点击具体的某个配电箱或路灯的图标,立刻弹出一个列表,其编号、所处位置以及运行状态、电压等主要运行参数和工作状态全部在线可查。

“如果路灯正常亮灯,在系统的地图上就会呈现黄色,一旦出现故障,则会是灰色,故障位置、编号在地图上非常清晰。除了人工监控外,出现异常情况时系统还会自动报警。” 耿波介绍,之前该中心无法在线监控路灯的运行情况,每天晚上亮灯后,只能靠工作人员上街巡灯;一旦路灯出现故障,也很难准确定位,同样依靠人工排查。如今,滨州市城市照明智能控制系统24小时运行,工作人员实现了“线上巡灯”,能通过电脑、手机等在线监控巡查照明设施,快速排查出故障位置,完成一次巡灯不过几分钟。


设计解读
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景观照明监控终端又称作智能照明监控终端,是开开物联自主研发生产的新一代智能照明监控终端,集手动控制、自动控制、定时控制、遥控、遥信、遥测、扩展功能、智能化网关等功能于一身。景观照明监控终端采用景观照明控制器+九路电流电压采集终端通过RS485接口手拉手组合而成,支持测量9路电流、9路电压、有功功率、无功功率、功率因数,总电能及单相电能。
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三遥监控终端又称路灯三遥终端、三遥系统,是开开物联自主研发生产的新一代智能照明监控终端,集手动控制、自动控制、定时控制、遥控、遥信、遥测、智能化网关等功能于一身。三遥监控终端采用三遥控制器+三相电流电压采集终端通过RS485接口手拉手组合而成,支持测量三相电流、三相电压、有功功率、无功功率、功率因数,总电能及单相电能。
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路灯智能控制器‍又称路灯远程控制器、智能路灯控制器,是开开物联自主研发生产的新一代智能照明控制器,集手动控制、自动控制、远程控制、定时控制、扩展功能、无线通信等功能于一身。路灯智能控制器‍采用创新模块化设计理念,在产品体系中作为控制主机发挥作用,可根据用户需求搭配对应的功能扩展模块,在满足用户需求的前提下实现按需采购,合理控制成本。
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智能路灯监控终端又称作智能路灯控制器、路灯三遥监控终端等,是开开物联自主研发生产的新一代智能照明监控终端,集手动控制、自动控制、定时控制、遥控、遥信、遥测、无线远程通信等功能于一身。智能路灯监控终端采用主控终端+九路电流电压采集终端通过RS485接口手拉手组合而成,支持测量9路电流、9路电压、有功功率、无功功率、功率因数,总电能及单相电能。
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云智能照明控制器是开开物联自主研发生产的新一代智能化照明控制器。云智能照明控制器应用了众多先进的物联网技术和云计算技术,集成军品级32位ARM芯片,搭载嵌入式Linux操作系统,具有运行速度快、计算精度高、性能稳定、功能强大等特点。以云智能照明控制器为核心设备,通过开开物联智慧照明监控平台V3.0,用户能够快速搭建起高效实用的智慧照明管理系统,并使用手机、电脑、PAD等终端随时随地远程控制。
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